「 投稿者アーカイブ:J 」 一覧
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福岡空港はいつ行っても混雑しています。混雑による遅れは日常的です。 福岡空港の1日の便数はどれくらいでしょうか。時間帯別に調べてみました。 特に忙しい時間帯はいつなのでしょうか。 2024年11月の月 …
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【口述対策備忘録】飛行機の速度について!!高度・気温とTASの関係
今回は皆が苦手なAirspeedについてです。 高度・気温がTASに及ぼす影響について記事にしました。 TASの算出過程 パイロットが飛行機に入力するSpeedはIAS(Indicated Air S …
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2024/11/11 -ここだけのパイロットの話, 空港
仕事内容, 空港大阪国際空港(伊丹空港)の備忘録です。 騒音軽減方式が特徴的 離陸後の経路が指定されています。 (AIP Aerodromes RJOOから引用) 瑞ヶ池(ずがいけ)と昆陽池(こやいけ)2つの池を左に …
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松山空港についてです。個人的に難しい空港の一つです。 松山空港の特徴 RWY14にはアプローチライトが付いてないのでILS 14のLanding minimaがRVR 1000mです。 空港の約22N …
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【冒頭固定記事】航空大学校過去問 NEW!!【2024年度(令和6年度) 総合partⅡ 解答・解説】
2024/11/05 -航空大学校過去問解説
航空大学校過去問解説Jです。 航空大学校過去問解説です。 毎年同じような問題なので傾向と対策は立てやすいかと思います。 ぱっと見たところこの年は易しい問題と難しい問題がはっきりしており、全体的には難化した印象を受けました …
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Jです。 今回は「安全阻害行為」についての備忘録です。 機内で不法行為があった場合は乗務員は機内の安全・秩序の維持に努めなければなりません。 航空法で機長にはその為の権限が与えられています。 不法行為 …
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那覇空港(ROAH/OKA)のRNP RWY18R Approach
2024/09/28 -ここだけのパイロットの話
空港Jです。 今回は那覇空港のRNP RWY18Rアプローチの記事です。那覇空港が南風運用でお天気が良い時にこのアプローチを行います。 RNP RWY18R Approach (RNP RWY18R Ap …
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羽田空港(RJTT/HND)のILS X RWY34L Approach
2024/09/21 -ここだけのパイロットの話
仕事内容Jです。 今回は羽田空港の北風運用好天時のApproach「ILS X RWY34L Approach」についてのポイントまとめです。 ILS X RWY34L Approach 騒音軽減のため、東京 …
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2024/08/18 -空港
Jです。 羽田空港の1日の便数はどれくらいでしょうか。時間帯別に調べてみました。 忙しい時間帯はいつなのでしょうか。 2024年8月の日曜日のデータです。曜日運航の便もあるので多少曜日で前後すると思い …
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2024/07/17 -口述対策
Jです。 今回は日本の山の高さについての備忘録です。 47都道府県最高峰一覧 北海道 大雪山(旭岳) 2291m/7516ft 青森県 岩木山 1625m/5331ft 秋田県 鳥海山 1757m/5 …