現役パイロットのブログ

航空大学校過去問解説です。毎年同じような問題なので傾向と対策は立てやすいかと思います。でも、ただ解くだけではなく、できるだけ最短の解き方をしています。この解き方で解いたらたぶん60分くらいで解け …

こんにちは。皆さまいかがお過ごしでしょうか。さて、2025年の12月に航空大学校より文書が出されております。(リンクが切れていたらすみません) 令和９年度航空大学校入学試験（第一次試験）について …

整合限界点の計器高度を計算するための式を備忘録として掲載します。面倒なので途中式は省略しています。導出の式は以下のようになります。3段階で導きます。気温や気圧は考慮していません。 ①→②→③の順に …

熊本空港の備忘録です。空港の東側には阿蘇山があり、空港は高台(632ft)にあってVFRの機体が多くApproach Typeも多彩な難しい空港の一つです。特徴についての備忘録です。滑走路のSl …

長崎空港の備忘録です。滑走路は3000mあります。 JALやANAなど色々な航空会社が就航しています。 JALの東京ー長崎便はJL605/607/609/611/613/615の600番台の便名です …

今回は後方乱気流についてです。後方乱気流の間隔設定は「管制方式基準」に規定されていますが、何度読んでも分かりにくいです。内容が多すぎてごちゃごちゃしてしまうのでこの記事ではMedium機(グループ …

モールス信号覚えてますか？パイロットの仕事の中でも実はモールス信号が使われています。飛行機は天気が悪い時にはILSというシステムで着陸しますが、その際使う電波にはアルファベットの3文字のIDが割り …

SID,STAR,Instrument Approachの設定基準には飛行方式設定基準(新基準)と暫定設定基準(旧方式)があります。ほとんどが飛行方式設定基準になっているのですが、一部まだ旧基準を適 …

Glide slopeのズレがどれくらいの高度に相当するのかを知っておくと、どれくらいの修正量で修正したらよいかが分かります。また、意外に大したずれではないことを知っておくと落ち着いて操縦することが …

今回の記事は力学についてです。飛行機の失速速度Vsは飛行機の重量、configuration等によって変わりますが、揺れにより荷重がかかったり水平旋回時にbankを入れることでも変わります。どれく …

パイロットの採用についての記事です。「不景気になったらパイロットの採用は無くなりますか？」とよく学生が心配しているので記事にまとめました。はっきり言って不景気になると航空会社は採用人数(パイロット …