現役パイロットのブログ
Pilot's blog
投稿日:09/06/2026
-
執筆者:J
関連記事
NEW!!【冒頭固定記事】航空大学校過去問【2026年度(令和8年度) 総合partⅡ 解答・解説】
この2026年度(R8年度)入学の航空大学校過去問解説です。 この年の問題は物理も数学も典型的な問題が多く、特に数学は簡単な問題が多い印象でした。 一般常識問題は相変わらず難しい問題でした。 また、数 …
全国の各空港の天気を誰でも簡単に確認できる方法
パイロットにとって空港の天気を確認することはとても重要です。 天気と言ってもただ単に「晴れ」「くもり」「雨」が分かればいいわけではありません。 具体的には風向風速、雲底高度、視程、その他運航の阻害とな …
羽田空港(RJTT/HND)のLDA W RWY23 Approach
今回は羽田空港のLDA W RWY23 Approachのポイントまとめです。 LDA W RWY23 Approach (LDA W RWY23 Approach:AIP Aerodromes RJ …
モールス信号覚えてますか?
モールス信号覚えてますか? パイロットの仕事の中でも実はモールス信号が使われています。 飛行機は天気が悪い時にはILSというシステムで着陸しますが、その際使う電波にはアルファベットの3文字のIDが割り …
火山灰(Volcanic Ash)の危険性!飛行機にとっては致命的
今回ですけども、飛行機と火山灰についてです。 日本は世界的に見ても多数の活火山を有する地帯です。 飛行機を運航する上で火山灰は天敵です。 火山灰の成分について 火口から出てくる噴煙の成分は何でしょうか …
【口述対策備忘録】bankと荷重倍数と失速速度の関係
今回の記事は力学についてです。 飛行機の失速速度Vsは飛行機の重量、configuration等によって変わりますが、揺れにより荷重がかかったり水平旋回時にbankを入れることでも変わります。 どれく …
2026/06/09
2026/03/05
【航空大学校受験生必見】筆記試験の出題範囲が変わります
2026/02/20
【口述対策備忘録】整合限界点の計算方法
2025/12/29
熊本空港【RJFT/KMJ】
2025/10/07
長崎空港【RJFU/NGS】
カテゴリー
キーワード
Keywords