ここだけのパイロットの話 – 現役パイロットのブログ

今日はILSのGlide Slopeの話題です。ズレた場合何ftまでであれば無理なく修正できるかなど実際に操縦する上で役立つ情報です。 Glide Slopeの構造のおさらい基本的にGlide S …

大阪国際空港(伊丹空港)の備忘録です。騒音軽減方式が特徴的離陸後の経路が指定されています。 (AIP Aerodromes RJOOから引用) 瑞ヶ池(ずがいけ)と昆陽池(こやいけ)2つの池を左に …

Jです。今回は那覇空港のRNP RWY18Rアプローチの記事です。那覇空港が南風運用でお天気が良い時にこのアプローチを行います。 RNP RWY18R Approach (RNP RWY18R Ap …

Jです。今回は羽田空港の北風運用好天時のApproach「ILS X RWY34L Approach」についてのポイントまとめです。 ILS X RWY34L Approach 騒音軽減のため、東京 …

Jです。今回は羽田空港のLDA W RWY23 Approachのポイントまとめです。 LDA W RWY23 Approach (LDA W RWY23 Approach：AIP Aerodrom …

今回は羽田空港のLDA W RWY22 Approachのポイントまとめです。このApproach実施時、右の窓側席に座るお客さんはディズニーランドを観ることができますよ。 LDA W RWY22 …

Jです。羽田は大空港でありながらクセのあるアプローチが多数あり、特にILS Z RWY23はILSでも特に癖が強いアプローチです。今回はILS Z RWY23のポイントまとめです。 ILS Z R …

Jです。過去、日本人パイロットがコックピットからの景色を写真撮影してSNSにアップし処分されたという例はたくさんあります。しかし、Twitter、Youtubeなどを見たらそのような画像や映像は多 …

Jです。どうも職業アルコールチェッキーです。フライトよりも多いアルコールチェックの現状を共有します。たくさんの人に知っていただきたいです。実施要領は通達に書いてある航空機乗組員等のアルコール …

Jです。パイロットはフライトの前に気象情報は必ずチェックします。しかし、具体的に何を見ればよいかは細かく決められておらず、人によって違います。今回は、様々な方法を紹介します。必須のMETARと …

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