航空大学校は4つの課程があります。
①宮崎座学課程
②帯広フライト課程
③宮崎フライト課程
④仙台フライト課程
今回の記事ではどの課程が一番大事かを書きたいと思います。
航空大学校ではなく、航空会社の自社養成も同じようなカリキュラムになっています。
エアラインの自社養成課程でも、まず初めに座学があり、自家用レベルのフライト課程、事業用課程、そして多発と計器飛行証明を取得します。
これから訓練に臨む方がいらっしゃったらぜひ参考にしてください。
エアラインパイロットになって今思うこと
僕が過去を振り返って一番大事だったなと思う課程は宮崎座学課程です。
ここで全力で頑張った方が良いと思います。
今までの経験則も踏まえてその理由を説明します。
座学は全ての基礎
例えば野球を全く知らない人が野球をする場合、まずはルールを覚えると思います。
ルールを知ってから、その後バッティングが上手くなるにはどうすればよいか、どうすれば球速が上がるか、コントロールが良くなるかを研究すると思います。
フライトも同じで、飛行機は何故飛ぶのか、空を飛ぶための最低限のルール、システムなどを覚えるのが宮崎座学課程です。
その知識があることが前提で次のフライト課程のカリキュラムがあります。
そしてここで学ぶ知識はパイロットとして生きていく上で一生使う基礎となるものです。
航空大学校を卒業して就職してもこの知識を元として新しく学んでいくということになります。
各課程で積み残しをしない
先ほども書きましたが、航空大学校の座学課程で学ぶ知識はこれから先のパイロット人生の基礎となるもので一生使います。
宮崎座学課程で学んだ知識を前提にその後の帯広・宮崎・仙台フライト課程があります。
そして、パイロットとして就職した後は各会社でその知識を前提として訓練があります。
副操縦士になったらその先はそこまでの知識経験をもとに機長昇格訓練があります。
宮崎座学課程はパイロット人生の出発点です。
ここの初めでつまずいてしまうとその後のキャッチアップがとても大変です。
各課程ではフライトをしながらやるべきこと、新しい学ぶべきことがあるため目の前の事をするだけで忙しいです。
自社養成のカリキュラムでも同じだと思います。
ということで初めが肝心なので全教科100点を取るつもりで頑張ってください。
