パイロットの英語力についての記事です。
パイロットは最初から英語がペラペラな人ばかりではありません。
結論から言うと、英語が苦手でもパイロットになることは十分可能です。
しかし、パイロットを目指すルートや、国内線・国際線といった乗務の環境によって求められる英語力は大きく異なります。
詳しく見ていきましょう。
目次
どの道に行くかで必要な英語力は違う
パイロットになるための主なルートは、大きく分けて以下の4つです。
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自社養成
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航空大学校
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私立大学
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自分でライセンスを取得する
選ぶルートによって必要な英語力が変わるため、それぞれの特徴を解説します。
①自社養成に必要な英語レベル★★★☆☆
大手の航空会社の自社養成選考では、試験に英語面接(ネイティブスピーカーや海外経験者との面接)が含まれます。
また、入社後の訓練カリキュラムの一部や教官が外国人であるケースもあり、ある程度意思疎通ができるレベルの英語力が必須となります。
②航空大学校に必要な英語力★☆☆☆☆
「最も英語ができなくてもパイロットになれるルート」です。
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出願要件に英語の要件なし
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入試の英語はリスニングと筆記(マークシート方式)のみ
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入社試験も含め、スピーキングの試験や面接が一切ない
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すべての訓練を日本国内で行うため、在学中も英語不要
実際、TOEIC300点台からパイロットになった人を知っています。
③私立大学で必要な英語力★★★☆☆
私立大学経由の場合、大学ごとに方針が異なります。
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日本国内で完結する大学: 受験英語ができればクリアできることが多い。
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海外訓練を含む大学: 自社養成と同様に高い英語力が求められる。
進学を検討する際は、各大学のカリキュラムや訓練場所を必ず確認しましょう。
④自分でライセンス取る場合に必要な英語力★★★★☆
訓練をどこで行うかによって難易度が変わります。
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日本国内で取得:航空大学校と同様に大きな壁はありません。
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海外で取得(自費):後ろ盾がない環境で支障なくコミュニケーションをとる必要があるため、高い語学力が求められます。
国際線の乗務には国家資格「航空英語能力証明」が必要
どのようなルートを通ったとしても、パイロットになった後は全員が同じスタートラインに立ちます。
では、実際の現場で必要な英語力はどのくらいなのでしょうか?
国内線なら英語力は不要
実は、国内線を飛ぶだけのパイロットであれば、高い英語力は必要ありません。(入試や入社試験をパスできれば十分です)
管制官との交信で使う「ATC」は英単語を使いますが、いわゆる一般的な日常英会話やビジネス英語とは異なります。
「Cleared for takeoff(=離陸許可)」など、フレーズやルールがすべて決まっています。英語が苦手な方でも訓練を重ねれば必ずできるようになります。
国際線には「航空英語能力証明」が必須
一方で、国際線に乗務するには国家資格である「航空英語能力証明」に合格しなければなりません。
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試験内容はリスニングとスピーキング
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この資格に合格して初めて国際線に乗務できる
つまり、「パイロットになる段階では英語ができなくても大丈夫ですが、将来国際線へ進むにはある程度の英語力が必要になる」ということです。
まとめ
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パイロットになるための試験:入試や入社試験をクリアできる程度の受験英語は必要
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国内線パイロット:高い英語力は不要
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国際線パイロット: 国家資格(航空英語能力証明)の取得が必要なため、ある程度の英語力が必要
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実態:ネイティブ並みにペラペラな人はほとんどいない
「英語に自信がないから無理…」と諦める必要はありません。
自分に合ったルートを選んで、ぜひパイロットへの夢に挑戦してみてください!