「 空港 」 一覧
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福岡空港はいつ行っても混雑しています。混雑による遅れは日常的です。 福岡空港の1日の便数はどれくらいでしょうか。時間帯別に調べてみました。 特に忙しい時間帯はいつなのでしょうか。 2024年11月の月 …
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2024/11/11 -ここだけのパイロットの話, 空港
仕事内容, 空港大阪国際空港(伊丹空港)の備忘録です。 騒音軽減方式が特徴的 離陸後の経路が指定されています。 (AIP Aerodromes RJOOから引用) 瑞ヶ池(ずがいけ)と昆陽池(こやいけ)2つの池を左に …
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松山空港についてです。個人的に難しい空港の一つです。 松山空港の特徴 RWY14にはアプローチライトが付いてないのでILS 14のLanding minimaがRVR 1000mです。 空港の約22N …
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那覇空港(ROAH/OKA)のRNP RWY18R Approach
2024/09/28 -ここだけのパイロットの話
空港Jです。 今回は那覇空港のRNP RWY18Rアプローチの記事です。那覇空港が南風運用でお天気が良い時にこのアプローチを行います。 RNP RWY18R Approach (RNP RWY18R Ap …
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羽田空港(RJTT/HND)のLDA W RWY23 Approach
2024/07/08 -ここだけのパイロットの話
仕事内容, 空港Jです。 今回は羽田空港のLDA W RWY23 Approachのポイントまとめです。 LDA W RWY23 Approach (LDA W RWY23 Approach:AIP Aerodrom …
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羽田空港(RJTT/HND)のLDA W RWY22 Approach
2024/07/08 -ここだけのパイロットの話
仕事内容, 空港今回は羽田空港のLDA W RWY22 Approachのポイントまとめです。 このApproach実施時、右の窓側席に座るお客さんはディズニーランドを観ることができますよ。 LDA W RWY22 …
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羽田空港(RJTT/HND)のILS Z RWY23 Approach
2023/07/25 -ここだけのパイロットの話
仕事内容, 空港Jです。 羽田は大空港でありながらクセのあるアプローチが多数あり、特にILS Z RWY23はILSでも特に癖が強いアプローチです。 今回はILS Z RWY23のポイントまとめです。 ILS Z R …
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2020/11/23 -ここだけのパイロットの話, 空港
空港東京国際空港の特徴 世界的に見るとアプローチはクセがすごい。 混雑空港でトラフィックは多い。 羽田空港1日の便数~1番混雑する時間帯は?~ 1.到着経路とアプローチ 到着経路は北風時と南風時で分かれる …
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Low ALT Level off!不自由すぎる那覇空港の実態
2020/09/01 -ここだけのパイロットの話
空港Jです。 今回ですけども、今日は個別の空港のトピックです。 その空港とは那覇空港です。 那覇空港は国内で交通量が大きい空港の1つです。 その交通量をさばくために2020年の3月から滑走路がもう1本増え …
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2020/06/20 -ここだけのパイロットの話
空港Jです。 今回ですけども、飛行機の都心飛行ルートについてです。 「都心飛行ルート反対!!」というのをテレビで見たことがあるので書いてみました。 本当に反対すべきことなのでしょうか? 見て …