ここだけのパイロットの話

パイロットの健康管理!日々の積み重ねが重要です~食事編~

投稿日:03/04/2021 更新日:

「どんな健康管理をしていますか?」とよく聞かれますが、健康の3本柱である「睡眠・運動・食事」のうち、今回は「食事」についての記事です。

実は僕自身不規則な勤務や外食が重なる中、過去の健康診断でコレステロールなどの値が高めに出たことがあります。その数値が出たことをきっかけに、日々の食生活や栄養バランスを見直す必要があると思いました。

健康を保ってフライトを続けるためにも、まずは毎日の食習慣から整えていくことが大切だと実感しています。この記事では、日頃実践しているこだわりの習慣を紹介します。

※医学的な根拠を元に書いているわけではなく、あくまで個人の意見・感想です。

毎日トマトジュースと豆乳を飲む

健康診断で良からぬ数値が出たことをきっかけに、僕自身がルーティンとして始めたことは朝起きたらトマトジュースと豆乳を飲むことです。

トマトジュースは無塩のもの、豆乳は糖分が入っていない無調整のものにこだわっています。

1.「無塩トマト」を先に飲んでリコピンを摂る

上空でのむくみ対策や血圧ケアを意識するうえで、余計な塩分の摂取は大敵です。

食塩無添加(無塩)のものを選ぶことで、余計な塩分の摂取を抑え、さらにトマトのカリウムや強力な抗酸化成分「リコピン」を摂ることができます。

朝一番の空っぽの体にまずトマトの栄養を入れることで、日中の紫外線ダメージや酸化ストレスに負けない身体の土台を作ります。

2. 次に「成分無調整豆乳」で植物性タンパク質を摂る

トマトジュースを飲んだあとに、成分無調整豆乳を飲みます。

調整豆乳にありがちな余計な糖分を避けつつ、良質な植物性タンパク質やイソフラボンを体にチャージします。

毎日の習慣化におすすめのこだわりアイテム

「あの時ケアしておけばよかった…」と後悔する前に。

本気で体を整えたい方に、厳選アイテムをご紹介します。

食塩不使用!旨みが凝縮された無塩のトマトジュース

塩分を気にせず、完熟トマトの豊かなコクとリコピンをダイレクトに摂れるうえにすっきりしていて一日のスタートにふさわしい一杯だと思います。

  • 特徴:食塩無添加、完熟トマト100%使用
  • こんな人におすすめ:むくみや塩分が気になる方、朝一番からシャキッと目覚めたい方。

また、外出先などでは下のようなパックのものも重宝します。

トマトジュースには他にもいろいろな種類がありますが、無塩のものがおススメです。

大豆と水だけ!ピュアな「成分無調整豆乳」

トマトの後に飲むことで、大豆本来の自然な甘みとコクがより引き立つ、毎日の習慣に最適なピュア豆乳です。

  • 特徴:原材料は大豆のみ
  • こんな人におすすめ:良質な植物性タンパク質をスマートに摂りたい方。

食生活で意識しているその他のこだわり

  • 揚げ物や油っぽいものを極力避ける

    • 不規則な生活やフライト中はどうしても運動量が限られるため、日頃から余分な脂質を摂りすぎないように気をつけるようにしました。ラーメン・から揚げは好きなのでつらいです。

  • 食事の順番は「ベジファースト」を意識

    • 家での食事や外食、ステイ先での食事でいきなり炭水化物や糖質から口にするのではなく、まずはサラダやスープなどの食物繊維・水分から摂ることで、急激な血糖値の上昇を抑えるようにしています。

  • 徹夜のフライトではあえて食事を控える

    • 体内時計が乱れやすい深夜帯や徹夜の便では、無理に食べると胃腸に大きな負担がかかるため、あえて食事を摂らないという選択をすることもあります。

まとめ:定年まで現役でいるために、今できることから

「若いうちからケアしておけばよかった」――そう後悔してからでは遅いからこそ、日々の小さな積み重ねが何よりも大切です。

「無塩トマトを先に、あとから成分無調整豆乳」の習慣。健康に働き続けるために、今日から健康志向の習慣を取り入れてみませんか?

厳しい食事制限はなかなか続きません。まずは簡単な「無塩トマトジュース×成分無調整豆乳」を始めてみましょう!

-ここだけのパイロットの話
-

執筆者:

関連記事

【口述対策備忘録】飛行機の地上走行(Taxi)について

今回は地上走行(Taxi)についてです。 たかが地上走行でしょと思われますが、教官曰く「Taxiを見れば全て分かる」そうです。 法的な記載 地上走行についての記載は航空施行規則にあります。 航空法施行 …

揺れを完全に予測するのは難しい

今回ですけども、揺れとシートベルト着用サインについての記事です。 トイレに行きたいのにシートベルトサインがなかなか消えないことは良くありますよね。 全然揺れていないのに何でシートベルトサインが消えない …

航空無線通信士の試験は簡単!数十万の講座が不要な理由と独学最短ルート

今回は「航空無線通信士」の国家試験について解説します。 パイロットは日々のフライトで航空無線を使用しますが、この無線を使うためには「航空無線通信士」という国家資格が必須となります。 また、航空大学校で …

Speed Brakeの効果について

今回ですけども、少し専門的な内容です。Speed Brake Systemについてです。 着陸後の翼 下の写真をご覧ください。 これは飛行機が着陸した直後の飛行機の翼の上の写真です。 飛行機が着陸する …

転職

パイロットの転職事情~外資のメリット・デメリット編~

パイロットの転職についての記事の続編です。 具体的にメリットやデメリットを書いてみました。 パイロットの転職について 外資のメリット 単年で見れば給料はかなり高額 円安もあり、年収7000万円など単年 …